- Suluhisho Otomatiki la Matengenezo ya Hull ya Chini ya Maji kwa Bandari na Uendeshaji wa Baharini
1. Usuli wa Maombi
Usafishaji wa chombo cha meli ni kazi muhimu ya matengenezo katika shughuli za baharini, inayoathiri moja kwa moja ufanisi wa mafuta na
gharama ya uendeshaji.
Wakati wa urambazaji wa muda mrefu, sehemu za mwili hujilimbikiza viumbe vya baharini kama vile barnacles na mwani, pamoja na
sediment na mabaki ya mafuta. Amana hizi huongeza upinzani wa hydrodynamic, na kusababisha matumizi ya juu ya mafuta na
kupungua kwa ufanisi wa chombo.
Mbinu za jadi za kusafisha ni pamoja na kukausha, kusafisha kwa msingi wa diver, na zana za msingi za kusafisha uso. Kila moja
mbinu ina vikwazo katika gharama, usalama, au ufanisi wa uendeshaji.
Kwa hivyo, kuna mabadiliko yanayokua kuelekea mifumo ya kiroboti na otomatiki ya kusafisha chini ya maji.
2. Muhtasari wa Mfumo
Suluhisho hili linatokana nachini ya maji hull kusafisha mfumo wa roboti, iliyoundwa kwa ajili ya matengenezo ya otomatiki ya nyuso za meli.
Mfumo unajumuisha:
Jukwaa la kusafisha roboti chini ya maji
Jet ya shinikizo la juu na mfumo wa kusafisha mitambo
Urambazaji na mfumo wa kuweka nafasi
Udhibiti wa mbali na jukwaa la ufuatiliaji
Inawezesha shughuli za kusafisha hull zilizopangwa na zinazoweza kurudiwa.
3. Mfumo wa Robot wa Kusafisha Hull
Uhamaji na Kiambatisho cha Chini ya Maji
Uendeshaji thabiti kwenye nyuso za ganda zilizopinda
Kiambatisho cha sumaku au cha kunyonya (kulingana na nyenzo ya ganda)
Upinzani kwa mikondo ya chini ya maji
Chanjo ya kusafisha kulingana na sehemu
Mfumo wa Kusafisha
Kuteleza kwa maji yenye shinikizo la juu
Kusafisha kwa mitambo kwa uchafuzi mgumu
Vichwa vya kusafisha vinavyozunguka
Udhibiti wa kiwango cha kusafisha kinachobadilika
Mfumo wa Urambazaji
Mfumo wa urambazaji wa inertial (INS)
Nafasi inayosaidiwa na Sonar
Ufuatiliaji wa njia inayoongozwa na Hull
Upangaji wa njia kulingana na sehemu
Mfumo wa Uendeshaji wa Mbali
Maoni ya video ya wakati halisi chini ya maji
Udhibiti wa dhamira ya mbali
Dashibodi ya ufuatiliaji wa moja kwa moja
Utambuzi wa makosa na kengele
4. Mtiririko wa kazi wa Uendeshaji
Mfumo hutumika wakati chombo kimesimama kwenye bandari au maji yaliyodhibitiwa.
Roboti huingia katika mazingira ya chini ya maji na kuambatanisha au kujipanga na sehemu ya uso.
Usafishaji unafanywa katika maeneo yaliyogawanywa kufuatia njia zilizoainishwa, na data inayoendelea na upitishaji wa video kwa
kituo cha udhibiti.
Baada ya kukamilisha kila sehemu, roboti inaendelea hadi eneo linalofuata hadi ufikiaji kamili unapatikana.
5. Matukio ya Maombi
Meli za mizigo ya kibiashara
Meli za kontena na wabebaji wa wingi
Vyombo vya uhandisi vya baharini
Tanker na wabebaji wa LNG
Shughuli za matengenezo ya bandari
6. Thamani ya Mfumo
Kuongezeka kwa ufanisi wa kusafisha
Kupunguza hatari zinazohusiana na anuwai
Gharama ya chini ya matengenezo na docking
Uwezekano wa shughuli za matengenezo zisizo kavu
7. Scalability
Uratibu wa roboti nyingi
Moduli za ukaguzi wa hali ya Hull
Kuunganishwa na mifumo ya usimamizi wa bandari
Ufuatiliaji wa uso unaosaidiwa na drone
8. Hitimisho
Mfumo wa kusafisha kizimba cha meli hubadilisha njia za kitamaduni za kusafisha mbizi na kavu-kizimbani kuwa njia ya mbali
mchakato wa robotiki unaoendeshwa, unaotoa suluhisho salama zaidi, bora zaidi, na hatari kwa shughuli za matengenezo ya baharini.
Chumba 3025, Jengo la 1, Zone F, Barabara ya Guangxuan, Msingi wa Makao Makuu ya Kimataifa ya Uwanja wa Ndege, Wilaya ya Dongli, Jiji la Tianjin, Uchina
Tunatumia vidakuzi kukupa matumizi bora ya kuvinjari, kuchanganua trafiki ya tovuti na kubinafsisha maudhui. Kwa kutumia tovuti hii, unakubali matumizi yetu ya vidakuzi.Sera ya Faragha